汽车备胎能卖多少钱

汽车备胎能卖多少钱

车友都在聊汽车备胎能卖多少钱备胎说车

关注4S店卖一台车,能从我们身上赚多少钱?4S店不是做慈善的,有时候卖台车,甚至还要亏钱,怎么想办法从其他地方把钱赚回来?不少朋友觉得4S店从厂家拿个车,低价买、高价卖,挣个差价。

2022-11-14220评论216点赞收藏分享检车家

关注情怀无价,六千买辆修车费翻几倍的老普桑,买主:卖一台少一台哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工,自认为还算优秀,无奈修车这个行业干了7~8年始终找不到女朋友。于是毅然转行来到了检车家,现在是一名二手车检测师。来检车家快五年了,结果依然没有女朋友!

2021-01-01196评论9点赞收藏分享阿喵汽车

关注汽车减配最多不是防撞梁,轮胎才是减配重灾区,一般人发现不了由于戴着口罩,这两天哪也没去,所以闲来无事,在家里面看了下,这两年的新车的一些配置,跟大家聊一个,就是很多人不太注意的,现在厂家容易减配的一个地方。我们以前聊到汽车减配,都会说到什么钢板,然后尤其是很多朋友会注意的一个,前后防撞梁。

2022-12-23127评论点赞收藏分享备胎说车

关注4S店配钥匙1000多,网上100多就行,到底靠不靠谱网上100多块钱买的钥匙,用确实能用,但到底好不好用、有没有额外的风险,其实不太好说。就好比我们花了几十块钱买了个盗版玩具,外形、基本功能和原版做的差不多。但有可能塑料有点毒,或者说质量和耐久度上有区别,我们有时候还注意不到。

2022-10-21343评论35点赞收藏分享梦幻正能量安静

关注一周掉粉100w,贱卖妻子化妆品,豪车仅卖7000,起底猴哥的翻车路在这个短视频的时代,网红翻车的不少见,就光知道的大网红,薇娅的偷税漏税,还有前几天李佳琪的“口误”,包括很多明星们直播带货也一样的翻车。当然还有很多我们不知道的小网红,而今天要讲的这个网红叫——猴哥。

2023-10-17评论点赞收藏分享58汽车

关注一家人出行更舒服 二胎奶爸用锋范置换奥德赛话说我这位朋友喜得二胎,儿女双全,高兴的一拍大腿就要给孩儿们升级座驾,因为锋范实在是太小了,每次去趟公园带上的尿不湿、奶粉和婴儿车之后,一家人挤得特别尴尬。

2020-03-0925评论点赞收藏分享备胎说车

关注不建议换的2种轮胎,看着便宜性价比高但实则坑人!同样都是米其林、倍耐力的轮胎,老板讲:“我这里其实是比较良心的,放了1年,所以多便宜200块钱,其他店里有可能还不跟你说这个事情。”

2022-09-05130评论点赞收藏分享检车家

关注五菱宏光MINI为啥这么保值?新车才4万多,开了一年还能卖4万哈喽,大家好,我是检车家的二手车检测师光耀。别看我长得玉树临风,我可是修过车的老司机哦!帮助大家规避购车风险就是我的职责,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家分享的车型是国民神车——五菱宏光MINI。

2022-10-1121评论2点赞收藏分享阿喵汽车

关注深蓝G318解决了方盒子SUV的痛点?看喵哥试驾,你说该卖多少钱最近这几年,随着户外露营的兴起,方盒子已经很火了。经常有朋友跟喵哥讲,我有必要买一台方盒子吗?因为方盒子它油耗高,风阻大。一到周末我想出去露个营可以用,但是我上下班它油耗高我又受不了。那么能不能解决这个问题,今天喵哥来带大家看这台深蓝G318。

2024-06-0132评论18点赞收藏分享备胎说车

关注车子卖掉前,这4样东西记得拿出来车子卖掉之前,手套箱放的皮夹、私房钱,你是不会忘记拿回去的,反而是一些常用的东西容易被忽略。今天给各位朋友提个醒,这4样东西换车的时候记得打包带走,既能省点钱,也能避免掉一些不必要的麻烦。

2023-03-20231评论501点赞收藏分享备胎说车

关注贷款买车后,我只还了1个月贷款,就后悔了买车的时候肯定开心的,买的时候肯定没感觉的,等到贷款办完了,车子到手第一个月,还款短信「叮」 到了,压力有点大,有些朋友开始后悔了。

2023-05-11514评论223点赞收藏分享ABRMOOK

关注火爆汽车产业的垂直整合,是每个车企的必修课吗?撰文 / 吴 静编辑 / 张 南设计 / 师 超当下的新能源车企几乎都无法摆脱"卖一辆亏一辆"的困境,除了特斯拉和比亚迪,这两个唯二实现盈利的新能源车企还有一个共同特点——垂直整合,亦因此,不少业内人士也将垂直整合归结为特斯拉和比亚迪的制胜秘诀。

2023-07-28评论点赞收藏分享备胎说车

关注自己加装的胎压监测,和原车自带的到底有什么区别?自己后装的胎压监测,如果和原厂用的类型不同,用起来是会有差别的。就好比:同样是番茄炒蛋,一个是鸡蛋做的,一个是鸭蛋做的,吃法、烧法都一样,有些朋友还是能吃出区别。

2021-08-2038评论4点赞收藏分享SQ法系远程启动开发者

标致408X车主·车龄2年关注408X轮胎需定期对调防止偏磨~#保养作业定期去更换轮胎,有轮胎扎了钉子去补胎或者是更换。轮胎胎压不足及时打气,都关注这些方面,但是有一方面大家特别容易忽视。

那就是轮胎也需要定期进行对调,主要目的呢就是防止出现轮胎偏磨的情况。

我的是魅力版,408X轮胎是205/55R19窄胎,且已经跑了三点二万公里了,所以胎的对调以及多久进行更换,等我这边关注的会比大家更早一点。

那么咱们408X轮胎多久或者多少公里对调一次呢,通过多方面的综合论述总结如下:

①对调周期:新车建议首保时候即对调一次,勤快的每1万公里保养一次,进行对调,懒得人3万公里对调一次。5年或者6万公里考虑换轮胎。具体根据磨损程度,看花纹情况,适当考虑。

②对调方式:对角线样式对调,即左前轮和右后轮,右前轮和左后轮对调。

③去哪对调:建议还是在做保养的时候让师傅直接帮忙进行对调。一万公里一次保养正好是轮胎对调的一个周期。当然,如果自己有兴趣的话也可以进行卸轮胎进行对调。那就需要自己多准备一套工具咯~

就我个人而言,我打算后边置办一个备胎,里边就含有更换备胎的工具,还有一个非尺寸的备胎。这样子的话,后边每一到三万公里我就可以自己进行轮胎的更换,如果发现轮胎有比较严重的贴膜情况,然后进行一个对调。

与大家分享至此豪~

2024-05-253评论7点赞收藏分享提问车友们IDD备胎的胎压是多少,准备出远门,检查一下备胎呢

长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈2024-05-255回答收藏分享已解决空城为谁而留

瑞虎5x车主·车龄4年关注提问瑞虎5x备胎槽进水 好像是通病来的 后备箱排气孔密封性不好导致进水 拆保险杠打玻璃胶就行了是吧 我就想问搞一下得多少米

瑞虎5x车友圈2024-05-2519回答收藏分享会开车的牛油果

传祺M8车主·车龄半年关注imax8和M8咋选#人人写点评之前差一点就买了荣威imax8,由于本人比较穷价格不太行。对比两车如下(个人观点仅供参考)

M8领袖尊享(19.28w):1.品牌骚微好一点点一点点。2销量保有量大,保值率稍高(估计10年以上就差不多了)。3.有备胎(对于我很重要)4.后备箱稍微大一点点。5.有点像开船忽忽悠悠的不太舒服(也有可能4儿店的试驾车有问题)。6.主驾驶中央扶手箱能放很多东西。7.车窗没有夹胶玻璃(前挡风不知道是不是)8.车门不是一体成型的。9.地盘装甲面积小(建议买回来做一下)。10.车身相比稍高,比较矮的地库下不去。11.第二排下车有点高一步下不来,要踩一下台阶(腿短没办法)。12.单电动侧滑门。13.隔音一般。14.第二排配置低,无通风加热按摩等15.没有小桌板。16.B柱上没有侧滑门开关键

imax8越享(19.68w):1.品牌力稍微差点。2.销量特别差,保有量低,保值率差。3.有备胎(很重要)。4.后备箱偏小,不折叠第三排很难放下儿童三轮车。5.开起来感觉还行,没有特别大的感觉。6.主副驾驶之间有通道可以自由切换(相对储物空间少一些)。7.前挡风、车窗是夹胶玻璃(好评)。8.车门是一体成型。9.超大面积地盘装甲。10.车身高度不高,对特别高大的朋友感觉差一点。11.地台高度还好基本能一步下车。12.配置高,双侧电滑门、电尾门。13.隔音稍微好一点点。14.第二排有通风加热按摩电动调节等。15.中保研碰撞优秀。*16.有小桌板。17.B柱上有侧滑门开关键

油耗其实没差多少,95号92号按照一年行驶1万公里算就差500块。

个人观点。

荣威iMAX8车友圈2024-05-25119评论28点赞收藏分享用户86239875

奥迪S4车主·车龄2年关注提车有一段时间啦,说说价格纯素车,没有任何选装。裸车38.2万,贷款20万,五年。满两年可以提前还款,贷的越多裸车价越便宜。

🙋🏻 情况介绍

买车的念头说来就来,一来就控制不住。疫情在家没事干,然后就是在懂车帝上天天看,看看这个看看那个,跟家里人商量。根据个人经济情况和爱好来选择,毕竟买车对我来说还算个大事吧。心里还是有几款喜欢的车,首先选择轿车,不喜欢越野车,轿车还是稳一点。我也不喜欢太大的车型,空间够用就行,又不是天天住车上,车太大停车什么的也不方便。舒适性也不太重要,日常也不会去跑长途,偶尔跑长途也不多,在车上的时间不会很长,舒适性够用。S4真的是梦中情车,经济不允许,以前想都不敢想。这两年降价太厉害努努力还是拿下了。

🚘 车型名称

奥迪S4

🔎 内外造型

外观和A4一样,还是很喜欢的,车身尺寸比A4小点,低调一点挺好。内饰普普通通,说实话不是很喜欢,也能接受,确实不如奔驰的内饰好看。

📏 空间体验

前后排空间还行,因为是四驱车中间凸起的有点高,坐四个成年人正好。内部空间够用。

💡 用料质感

说实话以前没有开过什么好车,我感觉车内用料还是可以,真皮一体座椅,碳纤维装饰条,我感觉不错。

🧮 选车对比

一开始想买AMG A35L,没有开过大马力的车,或者说性能车。总是想体验一下速度与激情。因为工作原因,选车看车时间不是很充足。反正心里想买个带点性能的车,偶尔可以撒撒欢也挺好的。由于所在城市没有4S店,看不到实车,都是在懂车帝上看视频和图片。一开始S4是想都不敢想,价格有点超出预算啦。A35L挺喜欢的,价格也能接受,就是空间太小了,还有就是底盘有点低,开车处处得小心,当时去4S看车也没有展车就放弃了。同时看的S4,去了两家店,报价都差不多,有现车,跟A35L差不了多少钱,换来的是3.0T6缸的EA839,8AT的变速箱,奥迪的机械四驱系统,多了好像四十多匹马力。S4的空间还大点,日常够用,有备胎,右侧的加油口,我不知道我为什么纠结加油口的位置。外表普通,实际一点也不普通。

📉 能耗记录

现在跑了有3千多公里啦,高速不是很多。一直加的是中石油和中石化的95号油,大概百公里12个油吧。买这车就不考虑油耗了,买油车就别在乎油耗。又想让马跑,又不让马吃草那不行。

🗒 真实感受

这车完全超出预期,真好开。提速是真猛,驾龄也有十多年啦,也开过不少车。我感觉S4挺好的,动力随踩随有,超车变道没压力,特别的稳,还有点声浪,这都挺好的。等开一段时间以后再来聊。

🔎 槽点反馈

内饰一般吧,车机有时候反应慢,就死机了一次。车内功能不多,没有电动尾门。

就说这么多吧,一时也想不起来其他的啦,欢迎各位大哥留言讨论。

奥迪S4车友圈2024-05-2567评论23点赞收藏分享逍遥王668

关注提问这个车车内空间大吗,不含后面的备胎箱车长多少

iCAR 03车友圈2024-05-242回答收藏分享44724787

关注提问你们的车多久或多少公里换轮胎? 我的510快有6年了,但还不到50000公里,前天回家途中,在右后轮胎破了,幸运的是自己平安,也没影响到其他司机。 三个图分别是前轮胎面、后轮胎面、备胎胎面, 各位车友,虽然我的驾龄有6年,但是用车保养方面还是个新手, 你们的车多久或多少公里换轮胎??路过的说两句指点一下,谢谢!

宝骏510车友圈2024-05-2321回答收藏分享44724787

关注你们的车多久或多少公里换轮胎?我的510快有6年了,但还不到50000公里,前天回家途中,在右后轮胎破了,幸运的是自己平安,也没影响到其他司机。

后面三个图分别是前轮胎面、后轮胎面、备胎胎面,

各位车友,虽然我的驾龄有6年,但是用车保养方面还是个新手,

你们的车多久或多少公里换轮胎??路过的说两句指点一下,谢谢!

宝骏510车友圈2024-05-232评论点赞收藏分享奇瑞邱美荣

关注车型,在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向,这部用上了全新标志的全新车,它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型,而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的,看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品,也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。

前脸造型简洁大方但风格异常浓烈,赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO;下包围设计的也很有越野气息,再搭配上硬朗的黑色前保险杠,造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正,也就具备这个体型车不多见的挺拔感,展现出极高的辨识度。

两侧采用竖置式日行灯+横向主灯,在车上,灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样,平添了很多力量感,而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式,且与它的“i”车标LOGO相呼应,腔体内部结构比较复杂,且有不少像七巧板的花纹,挺显精致的。

车身侧面采用了非常笔直的腰线设计,也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计,线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上,iCAR 03定位是一款紧凑型SUV,它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm,轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少,不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。

iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一,依旧是直来直去的方正设计,方正的小书包不是放置备胎的,而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席,开在了左侧,尾灯组方面也和头灯一致,同样是竖向排列的LED尾灯,点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。

黑色的轮眉搭配出了较强的跨界风格,玩具气息显著。粗壮的五辐轮毂运动感十足,采用的是朝阳品牌旗下RADIAL RP76系列规格为225/55R19的轮胎,主打的是舒适静音。

内饰:硬派不止在外表

这是一部表里如一的车子,iCAR 03内饰与外观就是同一套设计风格,也运用大量方正元素,并以玫瑰金色金属作为装饰,营造硬朗气息,不过R角更加圆润来增强温和感觉。中控台采用常规的T型对称式布局,很好地平衡了科技感与实用性的需求。整个座舱采用了大量的软质塑料和皮质,虽然硬朗,但并没有拒人千里之外的高冷感。

方向盘采用三幅式设计,并且使用了大面积的真皮材料进行包裹,并辅以亮色缝线,在质感上有不错的表现,左右两侧的按键区域采用了滚轮搭配实体按键的布局,按键很少,上手操作非常容易,不需要额外学习。

15.6英寸悬浮中控屏是整车的人机交互核心,支持OTA升级,两种芯片选择,车机联合腾讯基于安卓系统做了专属发的定制开发,界面更加简洁清爽,集成常用的在线地图、爱趣听、车载微信、华为Hicar等功能。语音控制方面,iCAR 03配备的是i-VA智能交互系统,可以进行人性化深度交流、娱乐互动,识别度和反应逻辑都可圈可点,不论反应速度逻辑和音色,“人味儿”是比同类产品更浓厚的。

驾驶辅助方面,新车用的是视觉智驾辅助策略,有L2级以上的辅助驾驶能力,基础上能够实现前向安全辅助、紧急车道保持、车道偏离预警、车道偏离辅助、前车起步提醒等的驾驶辅助功能,主流且实用。

空调方面,双区域自动空调包含了CN95车规级空调滤芯、负离子发生器、AQS空气质量管理系统的加持保证了车内的空气质量和体感舒适。

中控台下方采用贯通式设计,扩展前排储物空间,保留个别实用按键,切面很显高级的水晶设计旋钮可切换驾驶模式。旁边一侧还配有带风冷的无线充电面板,支持50W的快速充电。

空间:紧凑但容积不小

iCAR 03采用了造型比较常规的座椅,座椅造型具有很好的支撑性和包裹性,填充物偏硬朗,参考了大量的人体模型数据针对性地对不同区域进行了填充。搭配的宽大的头枕能够减轻长途乘坐带来的疲劳感,表面覆盖手感细腻的皮质。功能上前排座椅均为电动调节,有加热与通风。

而中央扶手箱前侧的粗壮扶手设计感大于实用性,进一步增强了车内的野性风貌。

后排座椅保持了与前排一致的设计与舒适性,长坐垫对大腿承托更好,后排中间地台较为平整,不影响中间乘客的乘坐舒适性。

iCAR 03车友圈2024-05-18评论点赞收藏分享泰州嘉瑞翟年晨

关注近几年,不论是真越野还是假越野,不管是重越野还是轻越野,那些形如盒子、风格复古又主打的硬派风格的SUV真的是蔚然成风,数量越来越多了。甭管合资还是进口还是国产,众多厂商纷纷在这个市场中依据自己对消费者喜好的理解推出这类产品,试图在这个参与者甚众的市场中占有一席之地。 这其中,奇瑞品牌显然是一个显眼包,继挂奇瑞标的探索06、挂捷途标的旅行者之后,它又为旗下全新的新能源品牌iCAR打造了一款全新的“潮盒”SUV——iCAR 03(图片|配置|询价)。跟以上两位不同的是,它身上还有一个标签:纯电。这款以“方”见长,以“电”为心,兼具一定越野属性的纯电SUV,魅力几何? 需要注意的是我们本次试驾车仍为工程车状态,未来量产版在内外细节和车机系统等上会有出入和调整。 潮,外观是真的很潮 作为奇瑞新能源品牌iCAR的首款车型,在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向,这部用上了全新标志的全新车,它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型,而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的,看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品,也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。 前脸造型简洁大方但风格异常浓烈,赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO;下包围设计的也很有越野气息,再搭配上硬朗的黑色前保险杠,造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正,也就具备这个体型车不多见的挺拔感,展现出极高的辨识度。 两侧采用竖置式日行灯+横向主灯,在车上,灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样,平添了很多力量感,而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式,且与它的“i”车标LOGO相呼应,腔体内部结构比较复杂,且有不少像七巧板的花纹,挺显精致的。 车身侧面采用了非常笔直的腰线设计,也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计,线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上,iCAR 03定位是一款紧凑型SUV,它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm,轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少,不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。 iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一,依旧是直来直去的方正设计,方正的小书包不是放置备胎的,而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席,开在了左侧,尾灯组方面也和头灯一致,同样是竖向排列的LED尾灯,点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。

iCAR 03车友圈2024-05-17评论点赞收藏分享泰州嘉瑞翟年晨

关注硬核小“潮盒” 抢先试驾iCAR 03 近几年,不论是真越野还是假越野,不管是重越野还是轻越野,那些形如盒子、风格复古又主打的硬派风格的SUV真的是蔚然成风,数量越来越多了。甭管合资还是进口还是国产,众多厂商纷纷在这个市场中依据自己对消费者喜好的理解推出这类产品,试图在这个参与者甚众的市场中占有一席之地。 这其中,奇瑞品牌显然是一个显眼包,继挂奇瑞标的探索06、挂捷途标的旅行者之后,它又为旗下全新的新能源品牌iCAR打造了一款全新的“潮盒”SUV——iCAR 03(图片|配置|询价)。跟以上两位不同的是,它身上还有一个标签:纯电。这款以“方”见长,以“电”为心,兼具一定越野属性的纯电SUV,魅力几何? 需要注意的是我们本次试驾车仍为工程车状态,未来量产版在内外细节和车机系统等上会有出入和调整。 潮,外观是真的很潮 作为奇瑞新能源品牌iCAR的首款车型,在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向,这部用上了全新标志的全新车,它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型,而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的,看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品,也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。 前脸造型简洁大方但风格异常浓烈,赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO;下包围设计的也很有越野气息,再搭配上硬朗的黑色前保险杠,造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正,也就具备这个体型车不多见的挺拔感,展现出极高的辨识度。 两侧采用竖置式日行灯+横向主灯,在车上,灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样,平添了很多力量感,而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式,且与它的“i”车标LOGO相呼应,腔体内部结构比较复杂,且有不少像七巧板的花纹,挺显精致的。 车身侧面采用了非常笔直的腰线设计,也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计,线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上,iCAR 03定位是一款紧凑型SUV,它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm,轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少,不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。 iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一,依旧是直来直去的方正设计,方正的小书包不是放置备胎的,而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席,开在了左侧,尾灯组方面也和头灯一致,同样是竖向排列的LED尾灯,点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。

iCAR 03车友圈2024-05-17评论点赞收藏分享专业挂墙油漆

逸动车主·车龄1年关注使用心得分享刚刚一个多月就把车胎弄破了,位置是左前轮,过铁路的时候有个坑没看到车速大概不到60,然后自己停路边换备胎的时候看到这个都生锈了,太扎心了,谁知道胎压多少才是正常?至于油耗嘛既然买了那就不要太心疼到底费不费油,开起来这个车还是挺舒服的,比我旧车凯翼舒服多了,都说中控和门把手是败笔,但是我觉得好看呀,萝卜青菜各有所爱吧,动力强颜值高是我喜欢的类型,最后回家的时候随手拍一下天空

逸动车友圈2024-05-1617评论4点赞收藏分享跑得飞飞快

捷达VS7车主·车龄4年关注不会换备胎的来看看捷达车的操作#你都知道哪些基本的汽车知识?朋友些,有多少人自己换过汽车备胎的举个手?我开车6年了,从来没自己换过,车被扎过好几次了,但是都是在市区被扎的,总能找到就近的修车店补胎,这就是生活的便利性了,所以根本就不用自己动手换过备胎,估计很多女性司机们都还不知道有备胎这么一回事,更别说自己换了。

但是,备胎既然存在就一定有它的道理,要不然为什么厂家其它地方都在想办法减配,但是这个备胎却都有呢,这不,上周末我和朋友出门游玩开的他的捷达VS7就经历了换备胎,不得不说还是需要一定技巧的

先给大家上一个捷达的备胎的对比图,太喜感了,说到这里不得不吐槽下,这备胎看起来也太迷你了吧,整整小了一圈,不过后来了解了下,基本车子都配备的是非全尺寸备胎,能用,临时应付下紧急情况就行,不必过多纠结,备胎还是那个备胎。

有了这次实地观摩的机会,今天来给大家分享下郊外自己换轮胎的注意事项:

1, 首先就是啊要找一个地面硬化的空旷的地方,避免旁边行车对自己产生安全威胁,地面硬化是为了保证跟换轮胎是千斤顶支撑的稳定性。

2, 千斤顶的安装位置一定要支撑住正确的位置,捷达的下部梁有专门的支撑位置,这个位置做突出于梁的高度,很容易发现,自带的简易千斤顶放置正下面,用千斤顶的钩子钩住千斤顶,然后就是搅动前景顶的钩子把手,千斤顶就升高了,

3, 车身被抬起来了,就可以卸下轮胎了,用自带的螺丝套筒把5颗钉都拧松,然后再分别卸下来,这里需要注意的是,卸轮胎的过程需要一只脚踩着点轮胎,避免螺丝钉卸下后,轮胎倒下来砸着自己,毕竟一个轮胎还是有几十斤呢。

4, 轮胎螺丝卸完了,脚松了,轮胎轻轻一拉就分开了,手一定是在轮胎外面辅助取下,千万要注意不要把手放进轮毂去托住它来取,轮胎很重,要是手没拖住,手指就会切割在刹车盘上,手指就会干掉,切记!切记!

装备胎时也是同样的注意,只是先把5颗钉全部装上后在依次紧固。(后面帮着打辅助了,就忘拍照了)

备胎的尺寸小了一圈所以行驶的时候不能想正常轮胎一样跑,备胎建议时速为50-80码,没行驶之前感觉这个备胎小了整整一圈,还是会担心车身倾斜开起来会不会不稳,实际上换上备胎我们都时保持40-50码的速度行驶,行驶体验并没有想象的不好的感觉,转弯的时候向跟换备胎一侧转时,还是能感觉到有一点倾斜的感觉,所以非全尺寸备胎应急还是没问题的,但是切记全程保持低速,安全第一!

捷达VS7车友圈2024-05-166评论4点赞收藏分享友爱星星8SA

皓瀚车主·车龄1年关注提问浩瀚的备胎尺寸是多少?

皓瀚车友圈2024-05-166回答收藏分享帅气小蓝孩

深蓝SL03车主·车龄2年关注佛山西藏来回有幸实现了年轻时的梦想。佛山西藏自驾。行程七千多公里。深蓝并没有一点毛病。小排量高反跑不动的问题也没发生。有一个不好的就是没备胎开车真的很小心。我也不知道车厂到底怎么想的。备个备胎才多少钱。对长途开车的人来说会安心点,。希望改正。

深蓝SL03车友圈2024-05-1513评论5点赞收藏分享查看更多

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